在風機排風口外安裝，內(nèi)置消聲插片，使噪聲在通過構造的時削減。是降低空氣動力設備進、排氣口或沿管傳遞噪聲的有效措施。
圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲。可在風機進風口處位于風機蝸殼內(nèi)部的處設計制作即增設整流圈及擋板，就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流，從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。

*三種情況，主要是因為通風系統(tǒng)的調(diào)節(jié)出現(xiàn)了失靈的情況。這一種情況在多級離心風機運行過程中也時有發(fā)生，一般主要是壓力表的問題，壓力表有時候長時間不檢修或者其他意外情況出現(xiàn)了損壞的情況，就會造成通風系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈，通常的解決方案就是對壓力表進行修復，或者修復閥門，以防止類似情況的再次發(fā)生。

客戶常常遇到的個問題就是，多級離心風機的氣壓達到了標準值，已經(jīng)很高了，但是量為什么少得可憐呢？多級離心風機遇到哪些問題會出現(xiàn)這樣的情況呢？
粉塵、雜質(zhì)太多。如果在運行環(huán)境中空氣中存在著大量的粉塵或者雜質(zhì)，氣體成分會相應發(fā)生諸多變化，密度隨之增加，從而使得整個混合氣體的城封呈現(xiàn)復雜化，多級離心風機的工作負擔自然會很多，產(chǎn)生的結果只能有一個，量會大幅度減少，影響到多級離心風機的正常工作效率。

在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。